液壓油缸在我們使用的過(guò)程中常常會(huì )因為密封件的磨損、缸筒磨損、內壁劃傷或腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等等原因造成故障，液壓設備的零件涂壓油缸的密封性可以直接關(guān)系到設備的性能，特別是較大的液壓油缸的密封性受到損害后，修復或者是更換零件比較困難而且成本比較高。

我們熟知的傳統修復方法是把油缸損壞的零件拆卸后外加協(xié)助修復，或者是進(jìn)行刷鍍和表面的整體刮研，不過(guò)這種方法修復的周期長(cháng)，修復的費用較高。面對上面所描述的問(wèn)題，在當代最新最有效的維修方法是利用高分子復合材料進(jìn)行修復。因為材料優(yōu)異的附著(zhù)能力和良好的抗壓能力，不僅可以滿(mǎn)足上述情況要求下的生產(chǎn)使用要求，并且操作的工藝簡(jiǎn)單可行，既沒(méi)有熱影響，涂層厚度也是不受限制。同時(shí)涂層本身所具備的耐油耐腐蝕性能和自潤滑功能，能夠保證修復后的耐磨性能，確保企業(yè)的正常生產(chǎn)，可以避免設備部件的加速損壞。